Délai de mise en œuvre: septembre 2023 à mars 2024
Localisation: Wolfsburg, basse-saxe, Allemagne
Utilisateur final: important fournisseur automobile de niveau 1 (division de fabrication de composants)
Application du projet: Système d'entraînement de cellules de soudage robotisées
Défis opérationnels
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La vitesse est inexacte: ±1,5% de fluctuation de vitesse provoquant des défauts de soudage dans 3% des composants
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Déchets énergétiques: Les entraînements existants fonctionnant à un rendement de 92% avec une alimentation de 400 V/50 Hz
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Problèmes thermiques: Surchauffe du moteur pendant les pics estivaux (atelier à 38°C)
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Limites de couple: couple de démarrage insuffisant pour le soudage d'acier de calibre lourd
Mise en œuvre technique
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Configuration du système:
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Système multi-entraînement refroidi à l'eau (560 kW au total)
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Les onduleurs CLVC sélectionnés pour une stabilité de vitesse de 0,01%
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Protection IP40 contre la poussière
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Principales spécifications appliquées:
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200% de couple de démarrageà 0 Hz pour l'engagement instantané de la charge
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0Réduction de vitesse dynamique de 0,3%indemnisation lors de variations matérielles
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+55°C pour décrire la conformitépour les opérations d'été
La mise en œuvre de la présente directive est assurée par les autorités compétentes.
Paramètre Spécification Données sur la production Stabilité de la vitesse VACC: 0,01% 00,008%Déviation RMS Réaction du couple 5 secondes 4.2 secondes(mesurée à l'arbre du moteur) Efficacité ≥ 98% avec filtre LCL 980,7%l'efficacité du système Performance thermique Déracination à +40°C à +55°C 52°Ctempérature du liquide de refroidissement à 48°C ambiante Capacité de surcharge 150% pour les plus de 60 ans Traités158%pendant la récupération de la confiture Analyse de l'impact économique
# Calcul des économies (EUR)
Économies d'énergie = (560kW * 24 * 260) * (0,987 - 0,92) * 0,35 # 0,35 €/kWh
Réduction des travaux = 850 composants/jour * 0,03 * 260 * 85 €
print ((f"Économies annuelles: €{économies d'énergie + réduction de travaux:.0f}")# Résultats: Économies annuelles: 327 €,600
Période de retour sur investissement: 16 mois (coût du système: 436 000 €)
Gain de productivité: 11% d'augmentation du débit grâce à une réduction des temps d'arrêt
Scénario d'opération critique
Au cours de l'éclosion de froid en décembre 2023 (-8°C):
Maintenance du système00,012% de stabilité de vitessemalgré le choc thermique
Le contrôle du couple a permis une soudure parfaite sur l'acier trempé de 8 mm:
Paramètres du moteur:
• Fréquence: 0-350 Hz adaptative
• Précision du couple: 4,8% (contre 5% de spécifications)Survie à 93% d'humidité sans condensation (validation IP40)
Validation technique
Conformité à la tension:
Fluctuations de réseau de 480 V±8% traitées sans dégradationCompensation de l'altitude:
Maintien de la pleine puissance à 250 m d'altitude (altitude de Wolfsburg)Certification de la sécurité:
Conformité UL 508C-2004 acceptée par les inspecteurs allemands du TÜVIndicateurs de fiabilité à long terme
Test de résistance Spécification Résultat Endurance aux vibrations Le nombre d'équipements utilisés 0.15 mm de déplacement à 15 Hz Surcharge continue 140% pour les 10s Aucune dégradation thermique Pôle de tension Entrée de 690 V (5 cycles) Protection automatique activée Le couple de démarrage de 0 Hz a éliminé nos problèmes de glissement du matériau, tandis que la précision de vitesse de 0,01% a réduit notre retraitement de soudure à presque zéro. "*
- Directeur de production, fournisseur automobileConformité régionale: l'Allemagne a été choisie en raison:
Voltage industriel standard de 400 V/50 Hz
Réglementation stricte en matière d'efficacité selon la norme DIN EN 61800-9
Exigences de précision de l'industrie automobile
* Performance du système validée selon les normes VDE-AR-E 2750-100.
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