Le moteur à fréquence variable améliore la sécurité et l'efficacité des grues au port de Hambourg
Hambourg (Allemagne) 15 juillet 2025
Un dispositif à fréquence variable (VFD) de pointe est en train de révolutionner les opérations de grue dans le port de Hambourg, le troisième plus grand port d'Europe.en s'attaquant aux défis critiques de la sécurité tout en améliorant l'efficacité énergétiqueDéployé en juin 2025 sur 30 grues portiques, ce VFD industriel intègre des fonctions spécialisées adaptées au levage de lourdes charges, telles que:contrôle anti-débordement,Prévention du décrochage, etprotection par corde en laxismeCes caractéristiques minimisent les accidents lors de la manutention de fret, une préoccupation persistante dans les hubs maritimes animés.
L'excellence technique pour des environnements exigeants
Les spécifications robustes du VFD® assurent la fiabilité dans des conditions de port difficiles:
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Flexibilité de la puissance: gère des tensions d'entrée de 323V à 528V (±15%~10%) et des fréquences de 50Hz/60Hz (±5%), s'adaptant parfaitement aux fluctuations du réseau communes dans les zones industrielles.
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Contrôle de précision: offre un contrôle vectoriel en boucle fermée (CLVC) avec200% de couple de démarrage à 0 Hzet00,01% de stabilité de vitesse, permettant de positionner la charge avec une précision millimétrique.
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Les innovations en matière de sécurité: la logique de "contrôle des freins" empêche les mouvements de charge involontaires, tandis que la "protection contre la surcharge" (150% de charge pendant 1 minute) protège les équipements pendant les opérations de pointe.
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La communication: Prend en charge plusieurs protocoles, dont le Modbus RTU standard et le Profinet/EtherCAT en option, facilitant l'intégration avec les systèmes d'automatisation des ports.
L'impact dans le monde réel
Dans les terminaux de Hambourg, les VFD"synchronisation de la vitesse de chargement"Cette fonction permet d'ajuster dynamiquement les vitesses de la grue en fonction du poids de la cargaison, ce qui réduit de 18% les temps de cycle.Plage de fonctionnement de -25°C à +55°CLa résistance aux vibrations (accélération jusqu'à 10 m/s2) assure une performance ininterrompue dans le climat changeant du nord de l'Allemagne.
Durable et évolutif
Aligné avec les États membres de l'UEEnergiewendeLa "régulation automatique de la tension" du moteur réduit le gaspillage d'énergie de 12% et ses boîtiers IP20 réduisent les besoins de refroidissement.Le système permet également une "commutation multi-moteur" pour les machines auxiliaires, simplifiant la gestion de la flotte.
