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Station de recharge de véhicules électriques à énergie renouvelable installée au sol Installation avec plusieurs modes de recharge Tolérance à l'humidité
| Le bruit: | ≤ 65 dB |
|---|---|
| Méthodes de mise en réseau: | Ethernet/4G/OCPP (facultatif) |
| Mode de charge: | Chargement automatique, basé sur le temps, basé sur la capacité de la batterie, et basé sur le monta |
Station de recharge de véhicules électriques commerciaux rapide avec des méthodes de paiement sécurisées Voltage de sortie réglable
| Environnement d'utilisation: | Intérieur ou extérieur |
|---|---|
| Plage de tension de sortie: | DC200-1000V réglable en continu |
| Résistance à l'isolation: | ≥20MΩ |
Ethernet 4G Station de recharge de véhicules électriques Installation au sol OCPP Réseau Énergie électrique Niveau 2 3
| Le bruit: | ≤ 65 dB |
|---|---|
| Voltage d'entrée: | AC380V±20% |
| Méthode d'installation: | Installation au sol |
Station de recharge électrique électrique à sol pour la maison avec sortie réglable DC200-1000V et fonctions de protection
| Fonction de protection: | Un court-circuit, une température excessive, un courant excessif, une fuite, une surtension et une s |
|---|---|
| Plage de tension de sortie: | DC200-1000V réglable en continu |
| Méthode d'affichage: | Écran tactile de 7 pouces |
Moteur à induction à 3 phases de 15 ch 25 ch Accélération de courbe
| Réponse de couple: | ≤ 5 ms, en mode vecteur de commande |
|---|---|
| Stabilité de vitesse: | La valeur de l'offre est calculée en fonction de la valeur de l'offre. |
| Fréquence de puissance d'entrée: | (50 Hz/60 Hz) ± 5% |
Stockage de batterie d'énergie solaire Chargeur en courant continu Station de recharge de voiture ESS EV Portable
| Capacité de la batterie: | 200KWH |
|---|---|
| borne de recharge ev: | Maximum 4 points avec 2 distributeurs |
| Indicateur HMI: | Écran tactile de 7 pouces, 5 LED, E-STOP |
Invertisseur VFD à fréquence de 600 Hz pour entraînement de grue moteur à induction entraînement à fréquence variable
| Sortie relais: | Form C à un canal de contact, NO+NC |
|---|---|
| Terminal d'entrée analogique: | L'équipement doit être équipé d'un système de freinage de tension. |
| Augmentation du couple: | 00,0% à 30,0% |
Le moteur à fréquence variable de la grue avec fonction anti-tremblement pour un contrôle précis de la charge
| Fonction anti-tremblement: | Prévenir les accidents causés par une oscillation significative de la charge lors de l'accélération |
|---|---|
| courbe d'accélération et de décélération: | Ligne droite, courbe S |
| Fréquence de puissance d'entrée: | (50 Hz/60 Hz) ± 5% |
HV610 VFD de grue, convertisseur de fréquence, entraînement à fréquence variable
| Voltage d'entrée: | 380V ((-15%) 480V ((+10%) trois phases |
|---|---|
| Fréquence de sortie: | 0 ¢ 600 Hz |
| Interface de communication: | Modbus RTU ((Configuration standard);Profibus-DP、Profinet IO、CANopen、Modbus TCP/IP、Ethercat、EtherNet |
Tracteur à fréquence variable en trois phases pour grue 380V-480V
| Terminal d'entrée analogique: | L'équipement doit être équipé d'un système de freinage de tension. |
|---|---|
| Mode de commande: | V/F, OLVC (contrôle du vecteur en boucle ouverte), CLVC (contrôle du vecteur en boucle fermée) |
| Augmentation du couple: | 00,0% à 30,0% |