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Station de recharge de véhicules électriques à stockage d'énergie renouvelable
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Optimisateur solaire
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Jake MillerWe took a chance on inverters-vfd.com for a critical VFD replacement on our assembly line. The product was not only a perfect match but also more affordable than our previous supplier. Its stability has eliminated our frequent tripping issues. An outstanding value and a reliable partner for industrial components. -
Sarah ChenThe technical team at inverters-vfd.com was invaluable. I described our application for a servo motor, and they recommended a model with superior dynamic response. Installation was seamless, and the precision has improved our cycle times. Expert guidance and a high-performance product! -
David "Big D" KowalskiOur order for multiple PLC units and HMIs was fulfilled accurately and shipped with astonishing speed. Since integrating them, our control system's communication is more robust. We're impressed by the logistics and the solid performance of these components. A hassle-free experience all around. -
Emily WhiteWe required a low-noise spindle motor for a sensitive testing environment. The unit we purchased operates whisper-quiet and maintains consistent torque. The quality exceeds some big-name brands we've used, at a fraction of the cost. Exceptional for specialized applications.
Stockage de batterie d'énergie solaire Chargeur en courant continu Station de recharge de voiture ESS EV Portable
| Capacité de la batterie: | 200KWH |
|---|---|
| borne de recharge ev: | Maximum 4 points avec 2 distributeurs |
| Indicateur HMI: | Écran tactile de 7 pouces, 5 LED, E-STOP |
Le moteur à fréquence variable de la grue avec fonction anti-tremblement pour un contrôle précis de la charge
| Fonction anti-tremblement: | Prévenir les accidents causés par une oscillation significative de la charge lors de l'accélération |
|---|---|
| courbe d'accélération et de décélération: | Ligne droite, courbe S |
| Fréquence de puissance d'entrée: | (50 Hz/60 Hz) ± 5% |
Tracteur à fréquence variable en trois phases pour grue 380V-480V
| Terminal d'entrée analogique: | L'équipement doit être équipé d'un système de freinage de tension. |
|---|---|
| Mode de commande: | V/F, OLVC (contrôle du vecteur en boucle ouverte), CLVC (contrôle du vecteur en boucle fermée) |
| Augmentation du couple: | 00,0% à 30,0% |
Moteur à induction à 3 phases, entraînement à fréquence variable pour grue Accélération de courbe Ac S Décélération
| Fréquence de puissance d'entrée: | (50 Hz/60 Hz) ± 5% |
|---|---|
| courbe V/F: | Type ligne droite, type à plusieurs points |
| courbe d'accélération et de décélération: | Ligne droite, courbe S |
Système d'armoire à entraînement à fréquence variable à 3 phases 380V-480V Vfd pour grue
| Pulsation du couple: | ≤ ± 5%, en mode vecteur de commande |
|---|---|
| Temps d'accélération/décélération: | 0.0s3200.0s; 0.0min3200.0min |
| Le couple de démarrage: | Le nombre de fois où les données sont utilisées est supérieur ou égal à: |
Propulsion à fréquence variable du moteur électrique IP20 V/F OLVC CLVC Contrôle de protection contre la relâchement des cordes
| Classification de la protection: | Résistance à la corrosion |
|---|---|
| Protection contre la relâchement de la corde: | Selon la détection si les objets lourds sont mentionnés, accélèrent lentement et augmentent régulièr |
| Mode de commande: | V/F, OLVC (contrôle du vecteur en boucle ouverte), CLVC (contrôle du vecteur en boucle fermée) |
HV610 VFD de grue, convertisseur de fréquence, entraînement à fréquence variable
| Voltage d'entrée: | 380V ((-15%) 480V ((+10%) trois phases |
|---|---|
| Fréquence de sortie: | 0 ¢ 600 Hz |
| Interface de communication: | Modbus RTU ((Configuration standard);Profibus-DP、Profinet IO、CANopen、Modbus TCP/IP、Ethercat、EtherNet |
Invertisseur de fréquence vecteur de puissance VFD Drive de fréquence V/F Contrôle 200-240V 1PH/3PH Voltage d'entrée Basse vibration
| Fréquence d'entrée: | 50 Hz/60 Hz ± 5% |
|---|---|
| Vibration: | < 5,9 m/s2 (0,6 g) |
| Précision de couple: | ≤ 5% (VOLV) |


