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commande variable de fréquence de vfd
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Convertisseur de fréquence variable
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Inverseur de fréquence de vecteur
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Inverseur de fréquence de VFD
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Inverseur d'entraînement de fréquence
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Appareil à fréquence variable pour grue
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Station de recharge de véhicules électriques à stockage d'énergie renouvelable
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Optimisateur solaire
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onduleur hybride solaire
Stockage de batterie d'énergie solaire Chargeur en courant continu Station de recharge de voiture ESS EV Portable
Lieu d'origine | Chine |
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Nom de marque | COENG |
Certification | CE, TUVmark |
Numéro de modèle | Le nombre d'étoiles est déterminé en fonction de l'échantillon. |
Quantité de commande min | 1 |
Prix | $89999~$109999/piece |
Détails d'emballage | Carton, caisse de contreplaqué |
Délai de livraison | jours 10-30working |
Conditions de paiement | L/C, T/T, Western Union |
Capacité d'approvisionnement | 2000 pièces/mois |

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xCapacité de la batterie | 200KWH | borne de recharge ev | Maximum 4 points avec 2 distributeurs |
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Indicateur HMI | Écran tactile de 7 pouces, 5 LED, E-STOP | Type de connecteur de charge | Les résultats de l'analyse sont publiés dans le Bulletin de l'OMS. |
Voltage de charge du VE | 150 V à 1000 V | Puissance de rétroaction CA maximale (facultatif) | ÉVS batterie à réseau/batterie EV à réseau, dépendant de la configuration du système bidirectionnel |
Mettre en évidence | Stations de charge d'EV,station de recharge de voiture électrique portable,Station de charge de voiture d'EV |
Station de recharge pour véhicules électriques
Notre système de charge de stockage d'énergie révolutionne la façon dont nous utilisons l'énergie grâce à sa technologie avancée et à sa gestion intelligente.En utilisant des groupes de batteries au lithium et en utilisant à la fois des systèmes de gestion de l'énergie (EMS) locaux et en nuage, ce système permet un stockage efficace de l'énergie, un équilibrage de l'énergie et une intégration transparente avec le réseau, la recharge des véhicules électriques (VE) et de nouvelles sources d'énergie.Il maximise non seulement la valeur des ressources énergétiques, mais améliore également la stabilité du réseau et permet diverses fonctions de réseau intelligent telles que Vehicle-to-Grid (V2G), du véhicule à tout (V2X) et du bâtiment au réseau (B2G).
Les caractéristiques essentielles de l'ESS sont:
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Stockage d'énergie par batterie au lithium: Notre système utilise des groupes de batteries au lithium à haute performance pour un stockage d'énergie efficace.Cela permet une utilisation optimale des sources d'énergie renouvelables et permet au système de gérer le rasage de la charge de pointeEn stockant l'excès d'énergie pendant les périodes de faible demande, il assure une alimentation électrique stable et fiable pendant les périodes de pointe.
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Équilibrage et optimisation de l'alimentation: grâce à l'intégration d'un EMS local et basé sur le cloud, notre système assure une alimentation et une utilisation équilibrées entre le réseau, la batterie, le chargement des véhicules électriques et les nouvelles sources d'énergie..Il gère intelligemment les flux d'énergie, optimisant l'allocation des ressources et minimisant les déchets énergétiques, ce qui se traduit par une réduction des coûts énergétiques et une meilleure stabilité du réseau.
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Réglage de la charge maximale de la grille:Le système de recharge de stockage d'énergie joue un rôle crucial dans la réduction de la charge de pointe en stockant l'excès d'énergie en dehors des heures de pointe et en la renvoyant au réseau pendant les périodes de forte demandeEn réduisant la charge sur le réseau pendant les heures de pointe, il contribue à maintenir la stabilité et la fiabilité du réseau, tout en économisant les coûts associés aux tarifs d'électricité de pointe.
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Élargissement de la capacité du réseau: En utilisant le stockage d'énergie et la gestion intelligente de l'énergie, notre système permet d'élargir la capacité du réseau sans avoir besoin de moderniser les infrastructures coûteuses.Il répond efficacement à la demande croissante d'électricité et soutient l'intégration de sources d'énergie renouvelables dans le réseau.
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Accès aux nouvelles ressources énergétiques: notre système offre une intégration transparente avec diverses nouvelles sources d'énergie, telles que l'énergie solaire et éolienne.réduction de la dépendance aux combustibles fossiles et promotion d'un écosystème énergétique durable.
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Point d'accès de base de Smart Grid: le système de charge de stockage d'énergie sert de point d'accès central pour les fonctionnalités du réseau intelligent.il permet un flux d'énergie bidirectionnel entre les véhicules électriquesIl permet une gestion optimisée de l'énergie, la stabilité du réseau et le potentiel d'échange d'énergie et de services auxiliaires.
Le système de charge de stockage d'énergie avec groupes de batteries au lithium est un changeur de jeu dans le paysage du stockage et de la gestion de l'énergie.et offre des fonctionnalités avancées de réseau intelligent• Embrasser le futur de l'énergie avec notre solution innovante et intelligente.
Paramètre de spécification ESS pour le chargeur à courant continu de stockage de batterie solaire
Le produit doit être soumis à un contrôle de conformité. | ||||
Accès au réseau CA | Voltage d'entrée CA | Le système de freinage doit être équipé d'un dispositif de freinage de la même fréquence que le système de freinage de la même fréquence. | ||
Puissance maximale d'entrée CA | 360 kW | |||
Distribution du courant alternatif | La puissance de chargement du réseau CA à la batterie de stockage d'énergie est max. 120 kW, max. 240 kW au VE | |||
Puissance de rétroaction CA maximale (facultatif) | ÉVS batterie à réseau/batterie EV à réseau, dépendant de la configuration du système bidirectionnel AC2DC | |||
Accès au stockage d'énergie par batterie | Accès au groupe de batterie | Max 2 groupes | ||
Capacité de la batterie / groupe | 200 kWh /280Ah /627V-806V/0,5 C décharge /max 0.75 C décharge 30 min | |||
Puissance de charge de la batterie du réseau CA | Le nombre maximal d'émissions de CO2 par module d'alimentation est déterminé par la méthode suivante: | |||
Canaux de décharge de la batterie vers le VE | Maximum de 4 canaux | |||
Puissance de charge de la batterie B2V EV | Le nombre maximal d'émissions de CO2 par module d'alimentation est déterminé par la méthode suivante: | |||
Puissance de rétroaction de la batterie vers le réseau/B2G (facultatif) | Selon la configuration du convertisseur bidirectionnel | |||
Chargement des véhicules électriques | Point de recharge des véhicules électriques | Maximum 4 points avec 2 distributeurs | ||
Puissance de charge du VE | Maximum de 360 kW | |||
Transfert de puissance de charge EV | Transfert de puissance nette en anneau entre les 4 points de charge | |||
Voltage de charge EV | 150 V à 1000 V | |||
Décharge des véhicules électriques | Retour d'EV à la puissance du réseau CA/V2G (facultatif) | En fonction de la configuration de l'AC2DC bidirectionnel | ||
Accès en mode Pv | Canaux d'accès | Maximum de 2 canaux | ||
Puissance d'accès | Pour les appareils à commande numérique, la puissance maximale est de: | |||
Mesurage | Côté réseau CA | 1 compteur d'énergie CA | ||
Indicateur HMI | Écran tactile de 7 pouces, 5 LED, E-STOP | |||
Les dimensions | L'échantillon doit être présenté à l'échantillon au moment de l'envoi. | Poids: 550+21*18 = 928 kg (modules à pleine puissance) | ||
Déconnecté/Backup | Fonction facultative, prise en charge de l'alimentation de secours pour le bus AC / L'alimentation de secours dépend de la configuration de l'AC2DC bidirectionnel |
Énergie solaire stockage par batterie Chargeur CC ESS Avantages:
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Énergie durable et renouvelable: le chargeur exploite l'énergie solaire, une source d'énergie propre et renouvelable, pour charger les véhicules électriques.réduit la dépendance aux combustibles fossiles et contribue à lutter contre le changement climatique en minimisant les émissions de carbone.
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Indépendance énergétique et résilience du réseau: le système de stockage de batteries intégré assure une alimentation fiable des véhicules électriques, même en période de faible luminosité solaire ou de coupures de réseau.Il assure l'indépendance énergétique et renforce la résilience du réseau en stockant l'excès d'énergie solaire pour une utilisation ultérieure, assurant une disponibilité de recharge continue.
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Économies de coûts et efficacité: en utilisant l'énergie solaire et le stockage des batteries, le chargeur réduit la dépendance à l'égard de l'électricité du réseau, ce qui entraîne une diminution des coûts de charge au fil du temps.Le système optimise la consommation d'énergie et les horaires de recharge, maximisant l'efficacité et minimisant les dépenses d'électricité pour les propriétaires de véhicules électriques.
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Versatile et compatible: le chargeur est compatible avec divers modèles de véhicules électriques, ce qui en fait une solution de charge polyvalente pour un usage personnel et commercial.Il supporte une recharge rapide et pratique, fournissant une puissance de sortie élevée pour minimiser le temps de charge et répondre à différents besoins de charge.
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Intégration de réseau intelligent et conviviale: le chargeur dispose d'une interface intuitive qui permet aux utilisateurs de surveiller et de contrôler le processus de charge.consommation d'énergieEn outre, le chargeur est équipé d'une connectivité au réseau intelligent, ce qui permet aux utilisateurs d'optimiser leur expérience de charge.permettant la communication avec le réseau électrique pour optimiser le flux d'énergie, ajuster les horaires de tarification en fonction des fluctuations de la demande et des prix, et éventuellement participer à des programmes de réponse à la demande.
Dans l'ensemble, la station de recharge de voiture ESS EV offre une batterie solaire de stockage en courant continuet des solutions de recharge rentables tout en promouvant l'indépendance énergétique et la gestion de l'environnement.